Temperatūra:Gumijas savienojumiem ar standarta konstrukciju un materiāliem ir augšējais diapazons līdz 110 grādiem. Var piedāvāt speciālas konstrukcijas līdz 200 grādiem. Metāla izplešanās šuves piedāvā daudz lielāku diapazonu no -250 grādiem līdz +950 grādiem.
Spiediens:Gumijas savienojumi atkarībā no diametra var radīt spiedienu līdz 15 bāriem ar pilnu vakuuma reitingu. Metāla savienojumi var būt paredzēti spiedienam līdz 100 bāriem.
Kustības:Gumijas un metāla izplešanās šuvēm ir līdzīgas kustības iespējas aksiālajā plaknē (saspiešana un pagarināšana). Tomēr gumijas savienojumi noteikti spēj absorbēt lielākas sānu kustības, salīdzinot ar metāla savienojumiem, kuriem ir līdzīgs garums aci pret aci.
Pavasara cenas:Gumijas un metāla savienojumiem ir līdzīgas īpašības aksiālajā plaknē standarta aci pret aci izmēriem. Metāla savienojumi ir daudz stingrāki, ja tie ir pakļauti sānu kustībai, un parasti tiem ir zemāka sānu kustības spēja.
Akustiskā pretestība:Lai gan labi izstrādāti (daudzslāņu) metāla savienojumi var samazināt redzamās vibrācijas pārraidi, tie turpinās pārraidīt traucējošu un/vai kaitīgu troksni. Gumijas savienojumi ievērojami samazina nevēlamo transmisiju cauruļvadu sistēmās. Savienojuma elastomēriskais sastāvs darbojas kā slāpētājs, kas absorbē lielāko daļu uztveramā trokšņa un vibrācijas.
Izturība pret nodilumu/eroziju:Metāla savienojumu sieniņu biezums parasti ir no 0,15 mm līdz 2 mm. Gumijas savienojumi ir daudz biezāki, no 12 mm līdz vairāk nekā 25 mm. Metāla savienojumu plānā konstrukcija padara tos jutīgus pret erozīvām ķimikālijām un abrazīviem šķidrumiem un putrām. Gumijas savienojumi ir ļoti izturīgi pret visu veidu nodilumu un eroziju un pārspēj metāla savienojumus lietojumos, kur šie apstākļi dominē.
Nogurums/cikla mūžs:Metāla savienojuma noguruma ilgumu ietekmē daudzi faktori, piemēram, temperatūra, spiediens, kustība, vibrācija un savienojuma sākotnējā konstrukcija. Parasti metāla savienojumiem ir noteikts cikls vai noguruma kalpošanas laiks, ko var aprēķināt, izmantojot dažādas formulas (EJMA). Metāla savienojumi bieži vien pakļaujas nogurumam, ko izraisa pārmērīga riteņbraukšana/kustība. No otras puses, gumijas savienojumi ir izgatavoti no elastīgiem elastomēriem, un pats savienojums darbojas kā vibrācijas slāpētājs, kas nav jutīgs pret nogurumu/cikla atteici.
Uzstādīšana/apkope:Gumijas savienojumiem nav nepieciešama papildu blīvēšana, un daudzos gadījumos tie tiek uzstādīti, neizmantojot īpašu apstrādes aprīkojumu. Metāla savienojumi laiku pa laikam jāapkopj, lai nodrošinātu, ka atloka blīve joprojām ir neskarta un nav bojāta
